BATTERY MONITOR PLUS VT-100            1. 제품의 특징

使用說明書(Instruction Manual)               1) 직류전압 또는 섭씨기온을 LED숫자로 表示.

2) 과전압/과방전 경고 기능 ( LED Lamp 점등)

3) 차량  탈부착 용이한 DiY Type

1997年 11月                         4) 전원부 안전성 확보 (±50V 耐쇼크, 휴즈 적용)

제조원:  파 워 상 사                        5) 편리한 누름스위치(전원S/W,변환S/W) 적용.

(TEL:02-521-3213)                      6) 別賣옵션:온도센서set,⊕전원 연장선,온도 연장선.

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2. 차량에의 설치방법

1) 본체 부착: 잘 보이는 위치로서,  LED의 특성상

그늘 진 곳에 찍찍이(Velcro)로 부착함.

2) 플러스(⊕) 전원 연결:

제1안: 실내에 유입된 배터리케이블에 ⊕클립이나

핀(Pin)을 물린 후, 테이프로 절연 처리.

제2안: 실내휴즈( 시거 휴즈, 시계 휴즈 등 )를 빼고

핀(Pin)을 삽입한 채  휴즈를 다시 끼움.

cf. 제2안은 설치방법은 간편하나, 측정전압의

안정성이 다소 낮음.

3) 마이너스(⊖) 전원 연결: 흑색클립을 차체에 물림.

4) 공급부품을 활용하여  전선들을 잘 정리하십시오.

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3. 차량 전원전압의 체크 기준

1) 시동과정에서 배터리 전기저장정도(蓄電度) 체크

①구간 (밤샘주차後 잔여전압): 약 12.6V(12.0-12.9V)

②구간 (10-20A Light Load Test) : 11.5V 이상

③구간(100-300A Heavy Load Test):  8.0V 이상

2) 엔진가동상태에서 발전기 충전전압(充電電位) 체크

④구간(엔진시동直後): 약 14.4V (13.8-15.5V)

◎엔진 워밍업 이후  : 약 13.8V (13.0-14.5V)

◎뜨거워지거나 공급부족/수요과다時 전압은 낮아짐.

◎발전기 공급불능時: 12volt 이하 서서히 하강함.

엔진시동時 전원전압 변화도표(12volt 개솔린 엔진)            ◎발전기 과충전時: 15volt 초과, 운행중지등 조치필요.

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4. 온도계 사용안내(온도센서 세트 別賣)                6. 제품의 규격 등

1) 제품그림의 좌측 아래쪽 램프는 minus(영하) 표시임.       ꠑꠚꠚꠚꠚꠚꠚꠚꠚꠚꠚꠚꠚꠚꠚꠚꠚꠚꠚꠚꠚꠚꠚꠚꠚꠚꠚꠚꠚꠚꠚꠚꠚꠚꠚꠚꠚꠚꠚꠚꠚꠚꠚꠚꠚꠚꠚꠚꠚꠓ

2) 100℃까지 측정가능하나 안전상 80℃이내에서 사용要.      ꠛ 제품의 명칭 : BATTERY MONITOR PLUS (VT-100)    ꠛ

3) 氣溫만 측정가능하므로 센서를 액체에 담그지 마시오.      ꠛ 제품의 용도 : 직류전압 또는 섭씨기온 측정      ꠛ

4) 변화된 환경에서의 센서 응답속도는 5-10분 소요됨.        ꠛ 케이스 SIZE : 8㎝-6㎝-2㎝.     소모전류:약27㎃ ꠛ

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5. 제품의 사후관리                                      ꠛ            ꠐ 전압계(DC 3.1v - 29.5v,오차 ±0.1v)ꠛ

1) 매1,000시간(약1년) 사용후, 표준 전압계와 비교하여       ꠛ 측정  범위 ꠐ 온도계(-30℃∼+80℃, 오차±2℃以內)ꠛ

격차가 있으면 소형 드라이버(-/+字)로 0점 재조정要.      ꠛ            ꠐ 경고등(∼11.5v,15.0v∼,오차 ±0.2v)ꠛ

2) 과다한 습기‧진동‧온도, 화학약품은 피하여 주십시오.      ꠗꠚꠚꠚꠚꠚꠚꠚꠚꠚꠚꠚꠚꠘꠚꠚꠚꠚꠚꠚꠚꠚꠚꠚꠚꠚꠚꠚꠚꠚꠚꠚꠚꠚꠚꠚꠚꠚꠚꠚꠚꠚꠚꠚꠚꠚꠚꠚꠚꠙ

참고자료 :    DiY를 위한 제품 설치요령

1. 차량 전원부의 점검

....... 제품 전원 클립을 배터리 단자에 설치한 후,

使用說明書  ①④ 각 구간에서의 전압수준을 측정해

보면서 차량 전원전압의 특성을 이해하도록 한다.

또한, ②구간 상황에서 ㊀클립을 차체(어스)에 물린 후,

배터리 측정치 보다 낮으면 배터리 단자의 헐거움․부식

여부, ㊀케이블 및 차체어스부를 점검․조치 하십시오.

2. 본체의 부착

① 적절한 부착 위치를 선정한다. ( 권장案 : 옆 그림 참조)         ② 부착할 면을 세척․건조시킨후 찍찍이 1-2 개를 붙인다.

( ꊲꊴ의 경우, 찍찍이를 적절히 잘라 본체밑면에 부착.)

③ 본체부착후 전원선은 틈새로 밀어 넣어 아래로 빼는 등

노출이 최소화 되도록 한다.

④ 전선들은 흔들리지 않도록 끈으로 잘 고정시켜 둔다.

⑤ ㊉악어클립을 당겨 빼면 납작한 핀이 나타나며,실내휴즈            홀더나 배터리 연결선(옵션)에 연결時 사용하게됨.

⑥ 실내휴즈나 배터리선에 ㊉전원 연결한 후,  페달 左上方

부근등 노출된 차체의 금속부위에 ㊀악어클립을 물린다.

3. 온도센서세트의 부착

온도센서 커넥터는 본체 연결부 구멍 커넥터에 맞추어

끼워 넣으면 되고, 뺄 때에는 커넥터 가까이 케이블을              잡고 스넵 주며 잡아 당기면 빠집니다.

4. 배터리 연결선 (㊉전원 연장선) 설치 요령

① 엔진룸 사이드로 우회하여 실내로 끌어 들인다.

(엔진룸--> 본넷과 휀다 틈새--> 웨더스트립--> 실내)

② ㊉Pin을 끼우고, 절연캡을 씌운 후, 테이프로 절연 처리.

③ 연장선의 악어클립을  배터리 플러스(㊉)단자에 물린다.           (본넷 닫아도 차체와 접촉되지 않도록 절연에 주의 !!)

④ 연장선 통과 경로상  엔진룸의 뜨거운 부위는 피하고        또한,전선들은 흔들리지 않도록 끈으로 고정시킨다.

⑤ 남는 케이블은 배터리 가까운 곳에 감아 두어 발전기        점검 등에 활용한다.

5. 온도계 연장선 연결요령

① 설치방안(케이블 통과경로, 연결부 위치등)을 선정.

② 온도센서가 본체에 부착되어 있으면  빼 낸다.

③ 온도센서 케이블과 연장선을 커넥터로 연결한 후,

수축튜브를 라이터불로 살짝 지진다.

④ 연장선쪽의 커넥터를 본체에 끼운다.